集料離析是瀝青路面施工中的一個嚴重問題。對於(yú)集料離析石料生産(chǎn)線往往導緻瀝青混合料的配合比設計不與級配、瀝青含量、要求的一緻性混合密度、孔隙率、硬度、抗拉強度、疲勞壽命與設計值有的差異,導緻道路快松,常見的損傷如裂紋、疲勞和車轍。
近年來,石料生産(chǎn)線的離析問題已成爲許多研究的共同問題。然而,石料生産(chǎn)線集料離析評價指标的選取方法和選擇沒有得到很好的解決。同時,不同離析程度對(duì)瀝青混合料力學性能的影響也成爲石料生産(chǎn)線集料離析研究中的一個難題。
因爲砂石是瀝青盾構的主幹(gàn),它是由外荷載承擔(dān)的。要求是:
1、。強度較(jiào)大,沒有風(fēng)化。
2、應該有好的石與石之間的鎖緊力。要求骨料表面應爲粗糙、棱角和多面體(細、針狀、不過10%)。石料的大直徑應小於(yú)厚度的l/3。沙子也應該堅硬和鋒(fēng)利。
3、砂石料應具有良好級配、混合尺寸和減少空隙。壓實後(hòu),可以實現更高的密度。如果沒有達(dá)到上述要求,93b應作出合理的選擇和石頭混合磨料。
4、砂漿和瀝青應具有良好的附著力。石材須清潔幹燥,含水量小於1~3%(硬岩小於1%,石灰石小於3%,無垃圾,含塵量不過1%。砂粒含量小於3%,砂粒粒徑小於5mm。在寒冷的氣候下,石頭須有防凍劑。(在飽和狀态下,反複凍融循環不會破壞石料,強度也不高,稱爲抗凍劑。)
5、沙子好是堿性的。堿性岩如灰岩、輝長岩、玄武岩等,酸性岩花崗岩、花崗斑岩、流紋岩等酸性岩,含有SiO。更多。酸性岩石一般具有親水性(即其吸附水的能力優於瀝青的吸附)。它與瀝青中的瀝青酸酐不相容,不強,易剝落。堿性岩是憎水性的,瀝青的結合力較強。如果隻有酸聚集在工地附近,石灰水浸泡法可用於預堿化,增加骨料的加熱溫度。重要的是要注意,大部分的溢出並不經常與水接觸,也不過分強調使用堿性骨料。
通過室内試驗模拟不同程度的骨料離析石料生産線,以比表面積、瀝青含量和孔隙率等參數作爲骨料離析石料生産線的定量評價指标進行初步。通過在凝聚力的瀝青混合料離析不同層次、内摩擦角、Marshall穩定度、回彈模量、動穩定度、殘留穩定度,如低溫破壞應變試驗研究的機械性能,並(bìng)基於瀝青混合料強度的形成機理,分析瞭(le)石料生産線骨料離析對瀝青混合料機械行爲,對集料離析石料生産線驗證瞭(le)評價指标和分類的合理性,並(bìng)分析瞭(le)不同離析程度可能會導緻一種路面損壞。
後,對結構性理論的基礎上,根據分離的分類和測(cè)試結果的水平,計算性條件下瀝青路面結構的不同等級隔離,石料生産線分析瞭(le)瀝青路面性設計集料離析的影響。