煤礦皮帶輸送機安裝步驟

煤礦皮帶(dài)輸送機的安裝是一個系統性工程，必須嚴格按照規範操作，確(què)保安全、高效和可靠。以下是詳細的安裝步驟，通常遵循“先下後上、先主體後輔助、先固定後移動”的原則。

一、安裝前準備

1、熟悉圖紙：仔細研究總裝圖、部件圖、基礎圖及相關技術文件，全面瞭(le)解設備(bèi)結構、性能和工作原理。

2、編(biān)制方案：制定詳細的安裝施工方案、安全技術措施和應急預案，並(bìng)經審批。

3、技術交底：向所有參(cān)與安裝的人員進行技術交底，明確(què)任務、技術要求、安全注意事項和質量标準。

4、清理場(chǎng)地：清理安裝現場(chǎng)的障礙(ài)物，保證運輸和吊裝通道暢通。

5、基礎驗收：檢查輸送機巷道（機道）的頂闆、幫(bāng)壁是否完好、牢固。檢查設備基礎（或預埋件）的強度、尺寸、标高和中心線位置，確(què)保符合設計圖紙要求。這是保證設備穩定運行的根基。

6、確(què)保通風與照明：安裝現場(chǎng)必須有良好的通風和充足的照明。

7、設備(bèi)檢查：對所有到貨的部件（機架、滾筒、托輥、驅動裝置、皮帶等）進行清點、檢查和驗收，核對型号、規格、數量，檢查有無缺損、變(biàn)形和鏽蝕。

8、工具準備(bèi)：準備(bèi)好所需的起重設備(bèi)（如手拉葫蘆、千斤頂、起重機）、焊接機、扳手、水平儀、經緯儀、鋼絲線、鉛錘(chuí)、力矩扳手等。

二、主要部件安裝

1、核心原則：保證機架中心線筆(bǐ)直，各部件水平度和垂直度達(dá)标。

2、確(què)定基準線：根據設計圖紙，在巷道頂闆或基礎上拉設一條貫穿全長(zhǎng)的鋼絲中心線，作爲整個輸送機安裝的基準。

3、安裝頭架與驅動架：安裝機頭部的驅動架和頭架，利用墊(diàn)鐵調整其标高和水平度，然後将其牢固地固定在基礎(chǔ)上。

4、安裝尾架：接著(zhe)安裝機尾部的尾架和拉緊裝置架，同樣要保證其中心線與基準線對齊，並(bìng)固定牢固。

5、安裝中間架與支腿：從(cóng)機頭開始，依次安裝中間架和支腿。每隔一段距離就要用線墜或激光對中儀檢查支腿的垂直度和中間架的中心線，確(què)保其始終在一條直線上。所有連接螺栓必須緊固。

6、安裝驅動(dòng)裝置：将電(diàn)動(dòng)機、減速器、聯軸器等組成的驅動(dòng)裝置整體吊裝到驅動(dòng)架上。

7、找正、找平：這是關鍵步驟。必須保證減速器輸出軸與傳(chuán)動滾筒軸的同軸度。使用百分表進行精細調整，確(què)保誤差在允許範圍内。同時用水平儀檢查減速器本身的水平度。

8、固定驅動(dòng)裝置：找正完成後(hòu)，将驅動(dòng)裝置底座與驅動(dòng)架牢固焊接或用高強度螺栓固定。

9、安裝傳(chuán)動(dòng)滾筒：将其安裝到頭架上，檢查滾筒軸線與輸送機中心線的垂直度。

10、安裝改向滾筒及拉緊滾筒：安裝機尾的改向滾筒和拉緊裝置處(chù)的拉緊滾筒。所有滾筒應轉動(dòng)靈活。

11、安裝托輥(gǔn)架：将槽型托輥(gǔn)架和平行托輥(gǔn)架按設計(jì)間距安裝在中間架上。

12、安裝托輥：将托輥裝入托輥架中。注意在裝載點應安裝緩沖(chōng)托輥以減少對皮帶(dài)的沖(chōng)擊。

13、調整托輥：安裝後，應確(què)保所有托輥都與輸送機中心線垂直，並(bìng)形成一個平滑的槽形，爲後續皮帶鋪設打好基礎。

14、安裝拉緊裝置：根據設計安裝拉緊裝置。確(què)保拉緊裝置軌道平滑，小車行走靈活。如果是重錘式，要預留足夠的垂直空間並(bìng)設置安全護欄。

15、清掃器：在傳(chuán)動滾筒附近安裝頭部清掃器，在機尾前安裝空段清掃器，用於(yú)清除粘在皮帶上的煤料。

16、保護裝置：安裝防跑偏開關(guān)、防打滑傳(chuán)感器、防撕裂裝置、拉繩急停開關(guān)、堆煤傳(chuán)感器等。這些是保障安全運行的生命線。

17、卸料器、導(dǎo)料槽：如有需要，安裝(zhuāng)卸料器和導(dǎo)料槽。

三、皮帶鋪設

1、皮帶(dài)鋪設方法：可採(cǎi)用人工鋪放、卷揚機牽引或專用皮帶(dài)夾持器等方式。

2、皮帶(dài)鋪設流程：将成卷的皮帶(dài)放置在合适位置（通常在機尾），沿托輥(gǔn)展開。鋪設時，注意皮帶(dài)的工作面（承載面）和非工作面。

3、臨時固定：将皮帶(dài)兩端拉至接頭位置，並(bìng)臨時固定，防止縮回。

4、皮帶(dài)接頭：煤礦井下主要採(cǎi)用熱硫化法，這是可靠、強度高的連接方式。少數情況下可能使用機械接頭（卡子），但強度和壽命不如硫化。

四、硫化工藝流程

1、劃(huà)線、切割：按工藝要求劃(huà)出階梯切口線，用專用刀具分層(céng)切割。

2、打磨：用鋼絲輪或砂輪打磨接頭區域的橡膠表面，去除殘(cán)膠並(bìng)打毛，增加粘接面積。

3、清洗：用專用清洗劑（如120号汽油）徹(chè)底清洗打磨面，去除所有油污、水分和粉塵(chén)。

4、塗膠、貼合：在打磨好的階梯面上均勻塗上硫化膠漿，待溶劑揮發後，将兩端接頭按階梯層(céng)層(céng)對齊、貼合，並(bìng)充分滾壓排除内部空氣。

5、熱硫化：将接頭放入硫化機(jī)，施加規(guī)定的壓力、溫度和時間進行硫化。必須嚴格控制這三要素。

6、冷卻拆卸：硫化完成後，自然冷卻至規(guī)定溫度以下，方可卸壓並(bìng)拆除硫化機。檢查接頭質量，應平整、無氣泡。

五、安裝後調整與試運行

1、初步張緊與調偏：啓動拉緊裝置，給皮帶(dài)施加初步的張緊力。點動驅動裝置，使皮帶(dài)短距離運行。觀察皮帶(dài)的跑偏情況，並(bìng)及時調整。根據“跑高不跑低，跑前不跑後”。通過調整滾筒和托輥架的位置來糾正。

2、空載試運行：在無負載情況下，啓動(dòng)輸送機運行至少2小時。檢查驅動(dòng)裝置運行是否平穩，有無異響，溫升是否正常。皮帶(dài)是否跑偏，跑偏量是否在允許範圍内。所有托輥轉動(dòng)是否靈活。清掃器效果如何。所有保護裝置動(dòng)作是否靈敏、可靠。拉緊裝置工作是否正常。

3、負載試運行：空載試運行正常後，方可進行負載試運行。由輕載到重載，逐步增加負荷。在滿載運行時，檢查皮帶(dài)張力是否合适，有無打滑現象。電機電流是否在額定範圍内。設備(bèi)整體振動情況。在各裝載點，物料是否對中。

4、驗收：所有試運行正常，各項性能指标達(dá)到設計要求後(hòu)，進行工程驗收，交付使用。