礦山輸送機也就是帶(dài)式輸送機,是採(cǎi)礦工業的“動脈血管”,由輸送帶(dài)、托輥、滾筒、驅動裝置、張緊裝置、機架、保護裝置組成。
礦山輸送機應用廣泛、運量大、輸送距離長(zhǎng)、可水平、傾斜運輸。可應用於(yú)從井下工作面到地面選礦廠的長(zhǎng)距離主幹線運輸。
礦山輸送機可分爲皮帶(dài)輸送機、組裝式廊道等設備(bèi)。
皮帶(dài)輸送機設備(bèi)應用廣,結構簡單、功耗低、操作安全。缺點是智能固定路線運輸,不适合輸送高溫、有尖角的物料,環保較差。
組裝式廊道環保性較高、物料保護較好、可全天候運行。缺點(diǎn)是投資成本較高、不方便檢查與維修,輸送能力相對(duì)較低,能耗稍高。




與間歇式作業的卡車不同,輸送機可以24小時不間斷地運行,實現真正的連續物流。極大提升瞭(le)運輸效率。單台帶式輸送機的運量可達每小時數千噸甚至上萬噸。特别适用於(yú)大規模開採的礦山。
輸送機依靠旋轉的滾筒和托輥驅動,運動阻力遠小於(yú)車(chē)輛與地面的滾動摩擦和空氣阻力。雖然初期投資可能較高,但輸送機的維護主要集中於(yú)托輥、滾筒和輸送帶等标準件,綜合維護成本較低。
單機輸送距離可以輕松達到幾公裏甚至十幾公裏以上。通過多台串聯,可以實現數十公裏的物料轉運,這是卡車(chē)運輸在經濟上難以實現的。實現“兩點一線”的路徑運輸,避免公路的漫長(zhǎng)和危險。
輸送機系統可以輕松地與全礦的集控系統集成,實現一鍵啓停、流程連鎖和遠程監控。系統可以自動調節帶速,實現“滿負荷低速運行”或“空載降速”,從(cóng)而達(dá)到顯著的節能效果。減少意外停機。
輸送機運行在固定的線路上,避免瞭(le)車輛運輸中因人爲操作失誤、疲勞駕駛等導緻的安全事故。系統配備(bèi)多重安全保護,及時在異常情況下自動停機,防止設備(bèi)損壞和事故擴大。改善工作環境。
主要動力來源是電力,可以顯著減少溫室氣體和污染物的排放。運行噪音遠低於(yú)重型卡車。通過封閉的輸送走廊運輸,可以減少物料散落和揚塵,避免瞭(le)修建盤山公路對地表植被的大規模破壞。
| 型号 | 輸送機寬度(mm) | 輸送速度(m/s) | 輸送量(t/h) |
| DTII/DTII (A)型礦山帶式輸送機 | B650 | 1.25-2.5 | 100-350 |
| B800 | 1.25-2.5 | 150-450 | |
| B1000 | 1.25-2.5 | 300-600 | |
| B1200 | 1.25-3.15 | 500-1200 | |
| B1400 | 1.25-3.15 | 700-1800 | |
| B1600 | 1.25-3.15 | 900-2000 | |
| B1800 | 1.25-3.15 | 1200-2500 | |
| B2000 | 1.25-3.15 | 1500-3500 | |
| B2200 | 1.6-3.15 | 4000-7000 | |
| 注:鑒於礦山輸送機系列仍會升級,技術參數改動恕不另行通知,實際數據以實物爲準。 | |||
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